graissage de cannes

Bonjour;

Après une rapide recherche via le moteur de recherche, j'ai pas trouvé d'infos concernant le graissage des cannes.
Donc, en ces temps pluvieux ou/et humide; le fil a tendance à coller la canne et c'est légèrement casse cou*-*.
Je me dit que j'ai peut être un peu trop astiquer ma canne et fait partir le graissage "de fabrication" car c'était bien noire sur les sopalins...
Je voulais donc re-graisser ma canne pour limiter le phénomène.

Qu'utilisez vous comme produits pour cette opération?
ou d'autres astuces (hormis celui de graisser directement le fil avec de l'huile)?

merci d'avance:

j'utilise de la cire pour auto......

Si quelqu'un a un produit miracle qui nous le dise vite, pour ma par j'ai rien trouvé et je peste a chaque sortie sous la pluie.
A+

J’espère que vous déconnait là ??? j'avais entendu parler du téflon pour éviter au ,fil de coller , mais de graissage et de cire auto ??? Puis , quel genre de canne ? anglaise ou FI ? . Atention au téflon , car certain , en on mis sur le fil de leur FI au début ça marche , puis ça encrasse les entretoises . Moi , pour plus de sécurité , j'ammenerai ma canne a "norauto " ou feux vert " ou directement chez mon garagiste , eux seul peuvent vous aider . Puis pensé que ,l'on arrive a la saison des bourres de peupliers donc aprés le garage il est de bon conseil de faire vérifier vos cannes dans une jardinerie . Merci qui ? 

A une époque on avait des cannes au coup de compétition qui glissaient assez mal en action de pêche.
Pour corriger ça on les traitait avec du produit pour protéger les carrelages, genre Johnson "Klir".

On mettait ça sur un chiffon doux et on passait ça sur chaque brin de canne, parfois 2 couches.
Outre la glisse en action de pêche dans les actions d'emboiter/déboiter, ça limitait le collage des saletés, amorce et autre sur les brins et surtout c'était "déperlant" sous la pluie (la canne avait sinon tendance à s'alourdir
et prenait une action assez désagréable, de type "nouille".

=> à voir si ça peut améliorer le problème

Ben ! manqué plus que le carreleur

Castor 1er de la Castille a écrit:Ben ! manqué plus que le carreleur

on m'appelle?  60 Euros de l'heure , plus le déplacement et faut m'offrir le panier...

Sinon le graissage d'origine de la canne ? j'en apprend tout les jours, j'ai souvent essuyé mes cannes neuves ou moins neuves au sopalin, j'ai jamais vu de graisse dessus

Castor 1er de la Castille a écrit:Ben ! manqué plus que le carreleur

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Sinon il faut brancher la canne avec un fil de cuivre, disons 2,5 mm2 de couleur rouge que vous passerez dans la manche de votre veste. A l'autre bout, une batterie de camion. Entre les deux une résistance pour le début de saison, ou un ventilo pour la belle saison. Vous pouvez porter votre batterie en bandoulière ou en sac à dos... Et pour faire masse, un vert-jaune jusque dans la botte. Ainsi chargée, votre canne va "chassé" votre nylon et voys permettre de fabuleux lancés!!!!!

desolè le seul graissage que j'èffectue en fin de saison c'est celui de mes moulinets

jujoy_87 a écrit:Sinon il faut brancher la canne avec un fil de cuivre, disons 2,5 mm2 de couleur rouge que vous passerez dans la manche de votre veste. A l'autre bout, une batterie de camion. Entre les deux une résistance pour le début de saison, ou un ventilo pour la belle saison. Vous pouvez porter votre batterie en bandoulière ou en sac à dos... Et pour faire masse, un vert-jaune jusque dans la botte. Ainsi chargée, votre canne va "chassé" votre nylon et voys permettre de fabuleux lancés!!!!!

sinon sur le blog d'un copain du forum j'ai vu ça : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

l'article là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

el gringo a écrit:

Sinon le graissage d'origine de la canne ? j'en apprend tout les jours, j'ai souvent essuyé mes cannes neuves ou moins neuves au sopalin, j'ai jamais vu de graisse dessus

je me dit çà vu l'étendue de la noirceur du sopalin après usage.... y a rien d'officiel.. ;mais crade à ce point la , quand même.. sur une daiwa 490..

à daniel09: tu graisse avec quoi?

silicone spray j'en passe à l'intérieur de la tondeuse pas de problème d'accroche d'herbe,pas besoins de nettoyer le dessous,  donc ça pourrait marcher...

stephisère a écrit:silicone spray j'en passe à l'intérieur de la tondeuse pas de problème d'accroche d'herbe,pas besoins de nettoyer le dessous,  donc ça pourrait marcher...

tu veux pas essayer? tu nous dira comme çà?

Jamais au grand jamais de silicone sur une canne à pêche il y en aura partout, sur le fil, les mains, les vêtements, la voiture, partout !!
Sur une FI elle sera bonne pour la poubelle... Inutilisable...
A proscrire absolument !

graisse silicone d'armes a feu nickel pour les roulements a billes ou a aiguilles

Pour ma part, un chiffon imbibé de produit "silicone en bombe", tu passes cela sur ta canne, tu auras une canne déperlante et nickel.
C'est comme cela que je pratique depuis de très très nombreuses années sur mes FI, jamais eu aucun problème, bien au contraire...

tangaraf a écrit:

stephisère a écrit:silicone spray j'en passe à l'intérieur de la tondeuse pas de problème d'accroche d'herbe,pas besoins de nettoyer le dessous,  donc ça pourrait marcher...

tu veux pas essayer? tu nous dira comme çà?

on a  un testeur coco65 et a priori ça fonctionne

Parles en à Arias ou à Pacalet on a pas fini de rigoler...

Ben , déja dit 

. Attention au téflon , car certain , en on mis sur le fil de leur FI au début ça marche , puis ça encrasse les entretoises 
Puis qu'ils essaient après ils constaterons le résultat , et un réentretoisage , ça fait vivre le commerce

Castor 1er de la Castille a écrit:Ben , déja dit 

. Attention au téflon , car certain , en on mis sur le fil de leur FI au début ça marche , puis ça encrasse les entretoises 
Puis qu'ils essaient après ils constaterons le résultat , et un réentretoisage , ça fait vivre le commerce

Oui tu l'as déjà dit mais là on parle de silicone pas de téflon..

coco65 a écrit:Pour ma part, un chiffon imbibé de produit "silicone en bombe", tu passes cela sur ta canne, tu auras une canne déperlante et nickel.
C'est comme cela que je pratique depuis de très très nombreuses années sur mes FI, jamais eu aucun problème, bien au contraire...

  merci de l'info...
et a toi aussi fly!

flyman30 a écrit:Jamais au grand jamais de silicone sur une canne à pêche il y en aura partout, sur le fil, les mains, les vêtements, la voiture, partout !!
Sur une FI elle sera bonne pour la poubelle... Inutilisable...
A proscrire absolument !

Papé, tu as tout dit. c'est une vrai saloperie ce truc , j'ai vu de mes yeux ce que pouvait donner du silicone sur une carrosserie de voiture en cours de peinture, ben la peinture , à refaire.

Moi le seul remède que j'ai trouvé c'est de monter un plus grand nombre d'anneaux que ce qui se fait habituellement. ET quand certains râlent au bord de l'eau avec trois chevrotines, je continue avec mes trois 6

Pour ma FI, le seul moment où je suis emmerdé, c'est quand les waders sont plein parce que ça me dégouline derrière les oreilles.

Pour moi la seule chose qui peut être tenté pour limiter un peu le collage du fil, c'est ce qu'avaient fait à une époque feu mon père et mon oncle Bernard (tient, le tonton depuis qu'il fait le marin d'eau douce sur son rafiot on le voit plus ) ils avait simplement mis un fil enrouler à spire espacées sur les deux brins de la canne, le scion et l'inter il me semble. mais bon là m'en demandé pas plus ça remonte trop loin 30 ou 35ans derrière.

flyman30 a écrit:Parles en à Arias ou à Pacalet on a pas fini de rigoler...

c 'est déjà pas mal si cela peut faire rigoler... on peut aussi accepter que quelque chose qui n'est pas forcément approuvé par des professionnels (et au combien je reconnais leur savoir faire, puisque pour l'un j'ai ses livres au chevet et pour l'autre il me fourni mes cannes) puisse aussi marcher, chacun à son expérience et chaque expérience n'est pas une vérité et comme souvent le même produit dans des mains différentes donc appliqué différements ne donne pas le même résultat.