seconde vie

Gros boulot, non pascal, faut surtout ne pas vouloir terminer avant d'avoir commencé , surtout pour le grattage du blank.

Faut dire aussi que dans ce cas, le blank c'est de la récup, mais je trouve que cela recèle pas mal d'opération. tout aurais pu très bien se passer, si lorsque en enlevant les résidus de résine des ligatures, la peinture ne serait pas parti avec

Bon pour les ligatures suis rodé, puisque j'en ai fait une bonne douzaine, dailleurs faut que je fasse un petit éclairage sur le banc de séchage pour me permettre de voir qu'une p'tin de &à#&é spire à chevauchée, ce sera donc à refaire

en plus je sais que cela aidera quelqu'un du forum, et c'est là le plus important.

Et pis ça me fera un peu d'autoformation, pour un autre montage de canne qui me turlupine depuis quelques saisons aussi .

donc à suivre...

lolo32 a écrit:
Bon pour les ligatures suis rodé, puisque j'en ai fait une bonne douzaine, dailleurs faut que je fasse un petit éclairage sur le banc de séchage pour me permettre de voir qu'une p'tin de &à#&é spire à chevauchée, ce sera donc à refaire .

Tant que tu y es installe une lampe loupe de bonne qualité ou achète des lunettes loupe à leds.

Un truc comme ça par exemple Loupe leds

Ben ! les ligatures il faut les faire a la main . C'est chillant et dur , mais il n'y a rien de mieux pour le contrôle de la tentions du fil et pour ne pas faire chevaucher celui ci c'est long mais précis .Mais c'est valable uniquement pour un travail personnel .

De diou, la méthode du gant, même à la sauce Lolo, ça m'a pas l'air d'être une mince affaire !

J'aurais tendance, par souci d'emmerdement minimum, à privilégier la solution Papé...

Pour info, j'ai reverni une canne avec du vernis (mat, c'est important) en bombe. Le bémol, c'est que je n'ai trouvé que du vernis pour bois. Je n'ai pas eu assez de recul sur la durée (j'ai fait max 10 sorties avec la canne avant de la donner), mais le résultat était vraiment nickel, et ça avait l'air de tenir impecc, très souple, sans aucune détérioration même sur les parties soumises à de fortes déformations mécaniques (sur le scion, surtout). A voir après une saison de pêche, mais la technique de plein de petites gouttes projetées de loin, ça m'a l'air viable.

Et pour les ligatures à la main, c'est un peu fastidieux, mais si tu fais pas ça à l'échelle industrielle, ça marche au poil. Y'a vraiment que pour le séchage du vernis à ligature que je peux regretter de faire moi-même le rôle du moteur... Disons qu'il faut un bon DVD, et ça passe bien !

Avec un banc pour ligatures et un bon réglage de tension c'est parfait, j'y ajoute un rappel de tension pour faire marche arrière en cas d'accident (chevauchement) et dans ces conditions que le banc soit manuel ou motorisé c'est nickel à condition de ne pas rechercher des records de vitesse, comme toujours pas de précipitation.

Jojo pour le séchage occasionnel de ligature trouve un moteur de micro-onde (ça tourne entre 2.5 et 5 t/mn) et bricole un petit support, le mouvement de rotation doit durer au moins 2h, alors à la main...

pour jojo, et pour ceux que ça interresse, quelques images de mon banc à ligatures et sechage du vernis.



ligature terminé, ça tourne



des raccords pvc et élastiques pour l'entrainement, simple mais efficace





il me reste des choses à améliorer, mais déjà ça fonctionne

p'itin les pros c'est du bon boulot tout ça

Lolo tu va rapidement trouver les limites de ton système à roulette je vais t'expliquer dès que j'ai un moment le pourquoi et comment y remédier, c'est un simple problème de géométrie.

En attendant voila un système de tension du fil des ligatures performant, il permet de revenir en arrière en cas de chevauchement sans perte de tension.

Si tu as un brin de diamètre assez fin pas de problème :



Mais si tu as un brin plus gros ou même une poignée liège voilà ce qui va se passer la roulette du haut va chasser le brin qui ne restera pas en place :

La solution est d'avoir la roulette du haut toujours dans l'axe !

Je sais papé, pour le roulement de maintien dans l'axe , ça fait partie de mes petites amélioration ça. C'est d'ailleurs le pourquoi des petit trous.

Merci flyman, pour toutes ces bonne astuces, pas encore regardé le systeme de tension, mais vais le faire

quelques nouvelles de ma transformation, après la fin de la peinture du talon, m'occuperais du scion ce week end, qui est déjà gratté.

me suis un peu amusé, à lui faire un effet marbré, et irrégulier brun sur un blanc nacré. Me restera le vernis, la dernière étape pour tout foiré

mais tout cela se verra mieux en image



Et pis hier après midi, me suis mis en colère, puisque je ne trouve pas d'enjoliveur de poignée qui corresponde au diamètre du blank... sauf en caoutchouc , quelle horreur!!!!!

m'en suis fait un tout beau . NA!!!! pas tout à fait ce que j'aurais souhaiter, mais je ferais avec en attendant d'aller faire un peu d'élagage

et un enjoliveur en buis, tout frais tourné, me restera finir la base et à aléser.

ma fois, on est jamais mieux servi que par soi-même



et pour le cul du talon, il me reste un joli bout de buis, j'espère juste qu'il sera assez gros, pour faire une jolie forme, mais ça c'est pas gagné

En forme de tête de truite, ça sera plus dur à faire, mais ça sera plus beau qu'en forme de la bite à Dédé Dudule !!!!

Beau boulot !

L'enjoliveur et le talon, tu les fais tenir comment ?

jojo69 a écrit:L'enjoliveur et le talon, tu les fais tenir comment ?

De la colle
Il faut de la colle epoxy genre Araldite.

Vous me (et surement nous) faites rêver avec vos bricolages !!!

Chapeau

Déjà rien qu'à regarder le matériel, j'imagine fait et pensé par l'artiste qui ensuite va faire sa canne ....Chapeau .. qu'ajouter d'autre?

Merci pour vos messages

Si au fur et à mesure de lire et de voir les photos, cela vous emmène à vous dire "pourquoi j'essaierais pas?"... ce sera, le plus beau des remerciements.

lolo32 a écrit:Merci pour vos messages

Si au fur et à mesure de lire et de voir les photos, cela vous emmène à vous dire "pourquoi j'essaierais pas?"... ce sera, le plus beau des remerciements.

Ben moi je te remercie avant d’essayer .

Du beau travail ça Lolo ! Bizarre le talon en buis, ça me rappelle quelque chose

vince73 a écrit:Du beau travail ça Lolo ! Bizarre le talon en buis, ça me rappelle quelque chose

c'est juste que le buis se travaille très bien au tour, sinon je pensais aussi le faire en chêne, mais là c'est plus compliqué , beaucoup plus compliqué... mais... euh... non rien ...

Un bois qui se travaille facilement pour ce genre de truc, le tilleul, pas de fil, il ne fends pas et reste bien joli,( même si le buis a un touché plus agréable.).... C'est le bois préféré des sculpteurs

lolo32 a écrit:

vince73 a écrit:Du beau travail ça Lolo ! Bizarre le talon en buis, ça me rappelle quelque chose

c'est juste que le buis se travaille très bien au tour, sinon je pensais aussi le faire en chêne, mais là c'est plus compliqué , beaucoup plus compliqué... mais... euh... non rien ...

Je disais juste ça parce que j'ai déjà fait des talons en buis Et c'est vrai que ça va bien ! Tellement bien que je vais être obligé d'en retourner un pour un projet en cours . A moins que je trouve un bois foncé qui se tourne bien, couleur qui irait mieux avec la canne... Peut être de la ronce de noyer !

Pour Xavier le tilleul c'est un peu tendre non ? Je sais pas si ça tiendrait bien aux chocs

Pour Xavier le tilleul c'est un peu tendre non ? Je sais pas si ça tiendrait bien aux chocs

oups , pardon, je pensais que tu faisais une canne à pêche, pas une canne de rando sinon l’ébène est un bois très dur...pis foncé à souhait

De bien jolies essences tout ça, mais on peu pas y mettre le gnac dedans, d'où le caractère compliqué pour faire un talon, long creux avec un bouchon étanche.
Désolé, pas pu m'en empêcher